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Escape GPR Aeon Cobra 420 2022/2023

Escape compatível com Aeon Cobra 420 2022-2023, Decatalizzatore, Sistema racing Sistema de tubo para eliminar o catalisador
Nota: O decatalisador é compatível tanto com o escapamento GPR quanto com o original
InStock 31/12/2039 324,72 €
Preço incluindo IVA
COMPRAR JÁ Adicionar à lista de desejos Remover da lista de desejos
Frete grátis | DIREITO DE RETIRADA APENAS PARA PRODUTO NÃO UTILIZADO
Made in Italy, 2 anos de garantia internacional
TEMPO DE PRODUÇÃO: 7 dias úteis
Data de entrega estimada: 01/04/2025
Peso
1,6 Kg
Coletores, feitos de 304 aço inoxidável de cetim com soldagem TIG visível, também corresponde ao silenciador original. Quando o catalisador original está localizado no coletor, é eliminado com a instalação do coletor GPR.
O produto GPR original, desenvolvido graças a uma longa experiência no Campeonato Mundial de Motos, propõe um design inovador, aumento de desempenho, economia de peso relevante e melhoriado timbre do som da moto. O processo de produção possui nível ambiental de poluição zero graças à certificação Iso14021
Código: CO.ATV.50.DEC
SKU: 8053045382251
Categoria: ATV-UTV

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

CATEGORIA PRINCIPAL
Sistema racing Sistema de tubo para eliminar o catalisador
PESO (Kg)
1,6
PESO (Lb)
3,52736
FORMA DO SILENCIADOR
none
Modelo e ano
Cobra 420 2022/2023
MODELO DO SILENCIOSO
Decatalizzatore
TIPO DE SILENCIADOR
Sistema de tubo para eliminar o catalisador
PRODUTO HOMOLOGADO
Não
CATALISADO
NÃO
DB KILLER REMOVÍVEL
Não
LIMITE DE 95DB PARA TIROL / SUÍÇA
Não, mas este limite é exigido apenas para cidadãos locais e não para turistas,
COR DO CORPO DO SILENCIADOR
Aço inoxidável escovado
COR DAS TAMPAS DO SILENCIADOR
Nenhum
HOMOLOGAÇÃO
Sistema racing
ISO14021
OK

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pdf -

Greeneconomy.pdf

DESCRIÇÃO

O decatalisador é compatível tanto com o escapamento GPR quanto com o originalPara instalar, não são necessárias modificações estruturais. A GPR recomenda a leitura das instruções ou do tutorial incluído em http://www.gpr.it ou no canal de Youtube da GPR.
Para compras online, ative a garantia enviando o recibo de instalação do mecânico/oficina por e-mail para certificato@gpr.it, ou enviando o recibo de venda da loja física ou online.
Como escape de competição, não existe um db killer removível (restritor de ruído), grande parte do tempo é possível comprar como peças de substituição, não utilizar o DB Killer é ILEGAL e o cliente assume a responsabilidade se utilizar a moto apenas nos circuitos, sem bolsas, sem farolins, porta-placas ou outras peças que pudessem interferir com o ângulo diferente do acelerador após a transformação para a versão de competição. O abuso desta situação na estrada resultará na perda da garantia do produto e qualquer pedido de reembolso será rejeitado.
A garantia é de dois anos a partir da compra, com direito a reparação mediante devolução à fábrica da GPR, ou ao distribuidor oficial mais próximo, a expensas do cliente.
A GPR não fornecerá um novo silenciador, mas irá reparar o silenciador original. O cliente deve aceitar voltar a montar o escape original ou aguardar o tempo padrão para a reparação.
Eliminador de Catalisador: O coletor GPR elimina o catalisador original
PRODUTO DE CORRIDA: Este item é vendido apenas para uso de CORRIDA em circuitos! A utilização na estrada na versão aberta não está em conformidade com os regulamentos que regem a circulação na rede rodoviária pública EU
NO DBKILLER: sendo um produto racing, NÃO são fornecidos dbkiller de ruído ou catalisadores, este é um item 100% esportivo
O uso de itens de corrida pode exigir em alguns casos o remapeamento da ECU, principalmente na presença de outras modificações como a instalação de um filtro esportivo
Recomendações de montagem : Os produtos GPR são plug and play, recomenda-se instalar os produtos em uma oficina profissional, não serão aceitas reclamações em caso de instalações de bricolage
Se você comprar online, é recomendável comprar o produto de um vendedor em SUA NAÇÃO para garantir que o item chegue com as aprovações corretas que também devem cumprir a legislação local.

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